当前位置: 汽车排行榜网/SUV销量点评/2020年10月SUV销量:哈弗H6强势领先亚军2万台、日系表现强势

2020年10月SUV销量:哈弗H6强势领先亚军2万台、日系表现强势

来源:www.qichepaihangbang.com时间:2021-05-24 06:29编辑人气值: 139 次

金九银十已然过去,9月份,SUV销量排行榜可谓战况激烈,但总体来看成绩还是不错的。日前,乘联会发布了10月份乘用车销量数据,其中10月份SUV销量为93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%,总体发展态势被看好。那么,10月SUV销量榜前十五中,又有哪些“看点”呢?

话不多说,我们直接上图:

 

 

CS75 PLUS、哈弗H6差距拉开


长安CS75 PLUS是今年国产SUV领域公认的黑马,因为在某些月份,CS75 PLUS的月销量一度十分逼近哈弗H6,当时还有人猜测哈弗H6的销冠宝座怕不是要拱手让出。但在关键时刻,长城使出了杀手锏——全新一代哈弗H6登场!

自从第三代哈弗H6于8月底正式上市后,它与CS75 PLUS的销量差距又明显拉开,这不,二者10月份的销量更是相差了2万台。

 

哈弗H6、长安CS75 PLUS都是国产SUV领域的佼佼者,对比自己的上代车型,它们的提升都很大,无论是设计、操控还是科技感、档次感等方面。

然而,哈弗H6本就有着良好的市场口碑,新一代车型的产品力表现强势,而且两代车型同堂销售,这就有了10月份5万多台的销量,看来CS75 PLUS要想实现反杀是难上加难。

 

 

日系SUV优势进一步增大


10月份的SUV前十五榜单中,日系产品显得格外扎眼,十五台车里日系就占据了七个席位,其中优势可想而知。

首先是本田CR-V以27682辆的销量成为合资SUV销冠,坚实的口碑基础成就了它的排名;其次是日产逍客跻身前五,本田XR-V紧随其后,二者销量都在1.8万台以上,它们都超过了以往的德系大哥大途观L;最后是奇骏、丰田RAV4和皓影皆名列其中,成绩可圈可点。

 

不难看出,无论是疫情期间还是疫情缓解之后的金九银十,日系车型大都呈现出逆势上涨之态势,像CR-V、XR-V这类车型的销量是常年坚挺,不得不说日系在国人心中的地位越来越重。

然而,群众的眼睛是雪亮的,某种派系的产品能够保持热销,一定有它的独特优势,相信在大部分人眼中,日系依旧是省心耐用的代表。

 

 

途观L、探岳扛起德系大旗


途观L是德系SUV领域的大哥大,虽说它早已不是紧凑型SUV定位了,但仍继承了此前途观车系的口碑,如果要买德系SUV,途观L依旧会成为许多人的首选。只是相比于日系的本田CR-V,二者的销量差距还是超过了一万台,这是令人唏嘘的,果然,在激烈的竞争下,即便是老大哥也不能轻敌。

 

探岳是途观L同根不同门的兄弟,其设计风格有所不同,契合了大部分消费者的审美,而且论销量,探岳的成绩和途观L仅仅相差不到一千台,这足以说明消费者对于探岳的肯定。

作为紧凑型SUV的途岳,以15026台的成绩排在了第十四位,看来消费者更愿意多加点钱买尺寸更大的途观L和探岳。对比起日系SUV的遍地开花,德系SUV的压力不可谓不大。

 

 

哈弗M6、比亚迪宋冲进前十


除了长安CS75 PLUS之外,比亚迪宋也是今年很被看好的一款国产SUV,在宋Pro之后,比亚迪9月份也为我们带来了宋PLUS车型,部分消费者感慨:期待已久的精品终于来了!

宋PLUS在设计、质感、动力、做工等方面均有提升,与宋Pro相配合,能够满足不同消费者的需求,这销量就是最好的体现。

 

哈弗M6则是高性价比家用车的代表,用时下的流行语来说就是“打工人买得起的SUV”,起售价只有6万多,能给到大空间,还有哈弗的品牌效应在,销量好不足为奇。值得注意的是,虽说很多人都在说消费者越来越吃高端这一套了,但哈弗M6的成绩证明,追求性价比、想要花小钱办大事的车主仍不在少数。

 

 

豪华SUV被挤出榜单


9月SUV销量榜单中一个比较有趣的现象,就是奔驰GLC排在了第十一名、奥迪Q5L排在了第十三名,两台豪华SUV的销量竟能够与主流家用SUV同台竞技,不得不说有钱人是真多。

而到了10月份,销量前十五排行榜中再不见豪华SUV的身影,这想必与主流家用SUV新品的强势输出有关。最后,不知大家有无感应到一个悲伤的现实:美系车、韩系车曾经的SUV爆款呢?

最新文章

热门点击

汽车推荐

随机推荐