外观方面，延续了英菲尼迪一贯主打优雅且运动的风格。前脸标志性大尺寸并用镀铬亮条包围的"海浪纹"中网，搭配全新带主动照明系统，和智能远近光辅助系统的"星际"矩阵大灯，以及造型运动的"贝壳型"引擎盖，名字上也和中网相呼应，营造出浓郁的运动气息。
来到车身侧面，被称为"山脊式"的腰线，采用英菲尼迪独特的125°深冲压工艺而成，不仅增加了视觉上的效果，同时减少了空气阻力。弯月形的D柱设计，20寸双五幅铝合金轮毂，造型犀利的尾灯，后保险杠银色保护板，扁平式镀铬双边单出的排气，进一步提高运动质感。整车尺寸长/宽/高分别为：4705/1903/1681mm，轴距2798mm。
曾获得"2018年沃德十佳内饰"奖的圣托里尼内饰套装，在四驱豪华版和四驱旗舰版可以选装。中控延续双显示屏设计，分别为上8英寸和下7英寸的触控液晶屏，支持CarPlay和CarLife功能。能触摸到的地方，都大面积采用软质皮革材质包裹，如果选装圣托里尼内饰套装，奢华的真皮座椅，豪华的枫木饰板，麂皮包裹的内饰面板和顶棚内衬，配合全景滑动天窗，可以说是承载着美满旅程的所有需求。
动力上，全系搭载荣膺"2019年沃德十佳发动机"的VC-Turbo可变压缩比2.0T涡轮增压发动机，实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换，实现高性能与高效能兼得。可选前置两驱和适时四驱版本，最大马力为245/272Ps，最大功率180/200kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配模拟8挡CVT无极变速箱。底盘是前麦弗逊式独立悬挂，加多连杆式独立悬挂组合。
总体而言，英菲尼迪QX50在售价方面，对比奥迪Q5L等竞争对手上是具有优势的，更何况这款车型的动力更加充沛，外型更加运动，内在更加豪华，相信英菲尼迪有一天会成为一线豪华品牌，你觉得呢？