一汽大众ID.4CROZZ的试驾表现！距离特斯拉Model X还有多远？

一汽大众ID.4CROZZ于车展上亮相就吸引了不少眼球,这款车的设计非常漂亮,并且在 nedc标准下使用了宁德时代三元锂电池,续航里程超过550公里。可更新上市新能源车型的能源盘点。回忆起当时的发布会,一汽大众总经理马振山直言:“没有百万级的传统豪华燃油车,别跟我们这辆车比较,我有这个底气。”那么,我们从驾驶体验上看,这款车的体验有多好呢?马总这样说:“特斯拉的观众,我们要把他们吸引过来。”

耀眼吸睛的外观

个人觉得一汽大众ID.4CROZZ车型的外观漂亮。在相同的情况下,由于轿车与 SUV车型的车身比例等因素的影响,轿车在动力和续航里程方面会占有一些优势。目前,纯电动车续航里程最高的一汽大众ID.4CROZZ上市。封闭式前脸符合当前新能源车的时尚潮流,大尺寸密辐轮圈自带豪华属性。这个设计非常成功,在一汽大众ID.4CROZZ耀眼的外观下,根本原因也在于其品牌和技术,可以支撑如此炫酷的设计。

奢华质感,用料更好

一汽大众ID.4CROZZ采用了豪华车的内部设计,12英寸悬浮式大屏,实际上除了中控大屏对比炫酷之外,其做工细节和豪华感的营造也都比得上50万元的 BB,这一点用户都有体会。最终的一汽大众ID.4CROZZ是典型的美式设计,更谈得上精致。内饰算奢华精致,但很有个性,而且新颖。进入驾驶舱,这是另一种感觉,一切看上去很美,但是也很熟悉。举例来说,中控台的屏幕是大众熟悉的风格,那块5.3英寸的全液晶仪表屏幕深深地吸引了我的眼球,不仅精致的显示效果,而且系统的流畅性非常好。

开起来科技十足

一汽大众ID.4CROZZ目前的售价在25万元之间,或者说,俗话说得好,就是这款 SUV新能源车,表面上达到了,内部档次足够,配置齐全。动态性能:一汽大众ID.4CROZZ在某一层次上表现良好。开起来科技十足,这才是实力。一汽大众ID.4CROZZ其百公里加速也仅需6秒,综合续航里程550 km,最大电机输出扭矩可达306马力。

领先的续航能力

事实上,电动车比百公里加速的价值要小得多,我所关注的就是这个强大的动力在日常驾驶中是否线性平顺, NVH呈现是否豪华的要求。记起开过几辆品牌电动车,然后又开过一汽大众ID.4CROZZ,不禁感叹一汽大众ID.4CROZZ才是好车。在百万级燃油车面前,宁德时代的总市值已超过特斯拉,这两家公司分别是新能源汽车和燃油车的主要动力供应商。实际上,带有电动标识的ID.4CROZZ是一汽大众公司旗下的第一款纯电SUV汽车,另外,在开这辆一汽大众ID.4CROZZ时,我感到惊讶的是,它的动力表现与特斯拉非常相似,整个加速过程平顺而线性,同样的凶猛,我喜欢这样做。更加出人意料的是,一汽大众ID.4CROZZ还拥有同级别领先的续航能力,底盘的实际里程数,超过了正常情况下550公里的续航标定。就材质而言, 一汽大众ID.4CROZZ看起来非常上档次,有着一定的高级感。