说起飞度，本身就是一辆自带话题的车型。加上新车型的上市，使得这款国民级别的小型车的热度从未下去。但我们今天要介绍的不是飞度，而是它的姐妹车型东风本田LIFE，人称"来福酱"。（这个名字确实萌）

之所以实行双车战略，唯一让我想到的就是本田可能要把国内小型车市场完全占领。但不管怎么说，此次新车型的推出又把本田推上了舆论高地。关于新车型方面，"来福酱"一共有两个面孔，一个标准版本的的LIFE SPORT，而另一个就是LIFE CROSSTAR。

先说LIFE SPORT，其外观基本上和广汽本田飞度保持了一致。如果不看后尾字标的话，这两款车是分不清区别的。但既然是SPORT版本，那肯定存在运动的元素。前脸的中网尺寸趋向扁平，加上下方蜂窝状的进气口，运动感还是有的。而且新款飞度的设计更偏向圆滑，所以运动版本的"来福酱"更加带感。

车身侧面的区别主要体现在轮毂方面，采用了花瓣式的五幅轮圈。后尾部的刹车灯使用了熏黑处理，而且尾部下方增加了扩散器部件。

而"来福酱"CROSSTAR的版本，外观方面就要更加地丰富。尤其是下包围加装了镀铬装饰，让前脸的层次感更加明显。

此外，CROSSTAR版本加装了行李架，虽然好像用处不大，但聊胜于无，而且行李架和后视镜都经过烤漆处理，更具有质感。尾部则采用了多种饰板的包围，设计元素更加多样化。但总体而言，无论是SPORT还是CROSSTAR版本的"来福酱"，其实外观都和飞度相差不大，只是在某些方面做了些许改动。

内饰方面，"来福酱"的诚意就要比飞度大了。至少匹配了8英寸的中控屏幕，要知道飞度只有少数版本车型才有这个配置。另外，"来福酱"还带有中央扶手。虽然内饰大都是以塑料为主，但在这个价位也可以理解。

配置方面，"来福酱"搭载了本田家族的Honda SENSING安全超感系统，大大增强了整车的安全驾驶辅助功能，给驾驶者带来舒适的驾乘体验。至于空间方面，其实不过于担心。毕竟在"空间魔术师"本田的调教以及飞度多年积攒的口碑下，"来福酱"的空间表现是不可能差的。

动力方面，"来福酱"依旧搭载的是1.5L发动机，可以输出的最大功率为131马力，给到的最大峰值扭矩为155牛米，并匹配CVT变速箱。