近日，铃木全新SX4 S-Cross正式亮相。作为全新车型，新车整体采用了铃木家族最新的设计语言，整车造型紧凑，在细节方面融入了更多时尚的元素，相比旧款的铃木车型，全新SX4 S-Cross更符合时下的审美。据铃木官方介绍，该品牌在欧洲的所有乘用车将会是轻混车型，并将从2022年开始逐步加强混合动力车阵容，而在2022年下半年，全新SX4 S-Cross还将提供混合动力车型和车联网服务。

据悉，新车将在匈牙利Magyar Suzuki工厂生产，并将在拉丁美洲、大洋洲、亚洲销售，并将于年底在欧洲开售。

外形方面，全新SX4 S-Cross的设计比铃木现有车型相对精致，前脸的点阵式格栅上加入了一个镀铬饰条点缀，与两侧大灯相连，这个前脸看起来更为大气一些。两侧的大灯轮廓没有什么特点，内部采用了LED点阵式结构，增强点亮后的观感。

侧面部分也没有什么亮点，车身的长宽高为4300*1785*1580（1585）mm，轴距为2600mm，是中规中矩的紧凑型SUV身材。车尾部分两侧尾灯通过黑色饰条向量，下包围部分也采用了银色和黑色的材质搭配，营造出较有层次感的尾部造型。

内饰部分偏向于家用风格，整体设计较为传统，从图片中来看，车厢内部的做工用料较为平实。内饰面板以塑料为主，座椅部分也采用了织物材质，没有什么高端豪华的元素。至于配置，新车将配备车道偏离预警、交通标志识别、盲点监视系统等功能。

动力方面，新车将搭载1.4T+48V轻混的动力系统，另外顶配车型还将搭载ALLGRIP智能全时四驱系统。具体参数暂时未知。

大咖点评：SX4 S-Cross这个车系曾经在国内生产，名为“骁途”，但随着长安铃木的淡出，这个车系也没有持续更新了，全新的SX4 S-Cross也大概率不会引进国内了。这也是情理之中的事情了，毕竟从这款车的设定来看，不太符合国内用户的使用习惯：外形平平无奇、内饰设计平庸、空间表现中规中矩，国内用户感冒的点都几乎没有切中。至于该车在欧洲市场，从目前信息来看，新车还是会主打入门级市场，但比较独特的是顶配车型搭载了智能全时四驱系统，这在入门级城市SUV当中较为小件。对于一些寒冷地区的车主来说，四驱系统还是有很大的实用性。