全款提哈弗大狗“乞丐版” 油耗9.5L 对外形满意

几年前，大家在买车的时候还总愿意盯着合资品牌，但是这几年越来越多的人会优先考虑国产车了，我就是其中之一。今年年初有了购车计划，预算15万以内，打算买辆SUV。在经过一番考虑之后，最终我决定入手哈弗大狗，下面就和大家分享一下我的选车经历以及使用感受。

小弟95年生人，这台车是我人生中的第一辆车，其实一开始我也考虑过合资车，这个价位卖得比较好的就属本田双子星缤智和XR-V了，但是在看过实车之后实在无感，外观不够大气，内饰也很廉价，唯一的优点可能就是油耗低一些，但是我觉得油耗高一点低一点其实一年也差不了多少，关键还得是自己喜欢，于是转身开始看国产车。

15万这个价位的国产车还是很多的，卖得好的也不少，但我唯独相中了哈弗大狗，原因就是这台车的外观特别吸引我，方方正正的造型很有点硬派越野车的味道，开在路上回头率也是蛮高的。我买的是最低配的两驱哈士奇版，俗称“乞丐版”，落地一共花了13w出头，不知道大家觉得这个价格怎么样？

目前这台车已经开了两个多月了，最让我满意的自然就是外观了，哈弗大狗的长宽高分别是4620/1890/1780mm，在紧凑型SUV里面算是“大块头”，即使和CR-V、RAV4这些同级车型停在一起，气场也要更强一些。整台车线条直棱直角，前脸是圆角矩形格栅搭配三条粗壮的横幅镀铬中网，圆形的大灯看起来十分复古，C型的尾灯夜晚点亮之后也特别有辨识度。

我这台车的车漆选的是墨绿色，感觉和它的风格很搭配，全车四周都带有黑色塑料包围，前后还有大面积银色防擦护板，越野范相当强，唯一美中不足的是18寸的轮毂稍显小气，后期打算自己换一套中高配的19寸轮毂。

内饰方面我觉得哈弗大狗内饰也比较有设计感，方向盘样式有点像路虎，悬浮式的全液晶仪表盘显示效果很炫酷，中控屏右侧呈半圆形，几个空调出风口都是竖向排列，副驾驶的正前方还有一个扶手，这也是很多硬派越野车的标志。另外哈弗大狗的旋钮式换挡我也非常喜欢，不仅有高级感，而且下面还做了掏空处理，可以放一点小杂物。

别看我这台是“乞丐版”，但其实配置还是够用的，像电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、全led大灯、自动头灯、自动空调这些功能都有配备，车机支持语音导航和车联网，用起来也很方便。

关于空间，这台车的前排储物空间和后排乘坐空间都不错，前排储物格设计很合理，各种随身物品都能找到合适的位置，扶手箱和手套箱也挺深，我的身高是1米74，前排调整到合适的位置以后，去到后排腿部空间还有两拳的距离，而且坐垫比较宽大厚实，坐久了也不会觉得不舒服，唯一的缺点是后备厢有点小，而且地台非常高，搬重东西的时候比较费事。

动力方面哈弗大狗搭载的是1.5t发动机，最大马力169匹，匹配7速双离合变速箱，开起来之后给人感觉只能说是够用，时速70km/h以内还是比较从容的，起步的时候稍微肉一些，涡轮介入以后提速比较轻快，但如果想要激烈驾驶还是差了点意思。至于油耗，我目前开了一千多公里，大部分是在市区行驶，没有跑过高速，表显的油耗是9.8L/百公里，在自己的预期范围之内。