几年前,大家在买车的时候还总愿意盯着合资品牌,但是这几年越来越多的人会优先考虑国产车了,我就是其中之一。今年年初有了购车计划,预算15万以内,打算买辆SUV。在经过一番考虑之后,最终我决定入手哈弗大狗,下面就和大家分享一下我的选车经历以及使用感受。
小弟95年生人,这台车是我人生中的第一辆车,其实一开始我也考虑过合资车,这个价位卖得比较好的就属本田双子星缤智和XR-V了,但是在看过实车之后实在无感,外观不够大气,内饰也很廉价,唯一的优点可能就是油耗低一些,但是我觉得油耗高一点低一点其实一年也差不了多少,关键还得是自己喜欢,于是转身开始看国产车。
15万这个价位的国产车还是很多的,卖得好的也不少,但我唯独相中了哈弗大狗,原因就是这台车的外观特别吸引我,方方正正的造型很有点硬派越野车的味道,开在路上回头率也是蛮高的。我买的是最低配的两驱哈士奇版,俗称“乞丐版”,落地一共花了13w出头,不知道大家觉得这个价格怎么样?
目前这台车已经开了两个多月了,最让我满意的自然就是外观了,哈弗大狗的长宽高分别是4620/1890/1780mm,在紧凑型SUV里面算是“大块头”,即使和CR-V、RAV4这些同级车型停在一起,气场也要更强一些。整台车线条直棱直角,前脸是圆角矩形格栅搭配三条粗壮的横幅镀铬中网,圆形的大灯看起来十分复古,C型的尾灯夜晚点亮之后也特别有辨识度。
我这台车的车漆选的是墨绿色,感觉和它的风格很搭配,全车四周都带有黑色塑料包围,前后还有大面积银色防擦护板,越野范相当强,唯一美中不足的是18寸的轮毂稍显小气,后期打算自己换一套中高配的19寸轮毂。
内饰方面我觉得哈弗大狗内饰也比较有设计感,方向盘样式有点像路虎,悬浮式的全液晶仪表盘显示效果很炫酷,中控屏右侧呈半圆形,几个空调出风口都是竖向排列,副驾驶的正前方还有一个扶手,这也是很多硬派越野车的标志。另外哈弗大狗的旋钮式换挡我也非常喜欢,不仅有高级感,而且下面还做了掏空处理,可以放一点小杂物。
别看我这台是“乞丐版”,但其实配置还是够用的,像电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、全led大灯、自动头灯、自动空调这些功能都有配备,车机支持语音导航和车联网,用起来也很方便。
关于空间,这台车的前排储物空间和后排乘坐空间都不错,前排储物格设计很合理,各种随身物品都能找到合适的位置,扶手箱和手套箱也挺深,我的身高是1米74,前排调整到合适的位置以后,去到后排腿部空间还有两拳的距离,而且坐垫比较宽大厚实,坐久了也不会觉得不舒服,唯一的缺点是后备厢有点小,而且地台非常高,搬重东西的时候比较费事。
动力方面哈弗大狗搭载的是1.5t发动机,最大马力169匹,匹配7速双离合变速箱,开起来之后给人感觉只能说是够用,时速70km/h以内还是比较从容的,起步的时候稍微肉一些,涡轮介入以后提速比较轻快,但如果想要激烈驾驶还是差了点意思。至于油耗,我目前开了一千多公里,大部分是在市区行驶,没有跑过高速,表显的油耗是9.8L/百公里,在自己的预期范围之内。
以上就是关于哈弗大狗的一些使用感受,总的来说比较满意,当然缺点肯定也有,比如内饰塑料感比较强、隔音也不够理想等等,不过结合它的价位来说我认为还是挺值的,而且我对这些其实并不太在意,买车是为了取悦自己,只要自己喜欢就行,您说是不是呢?