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2015年7月MPV销量短评

时间:2015-9-3 13:28:16 点击:

车型

7月份

同比

1~7月

同比

销量短评

宏光S

31820

81.1

213586

30.5

五菱宏光S和五菱宏光形成了明显的此消彼长态势。

宝骏730

22960

0

180996

0

表现稳定。

菱智

6307

-25.4

62827

-19.3

菱智要想在MPV市场站稳脚跟,还得在营销上多下点功夫。

别克GL8

5942

-5.8

48040

-5

淡季,GL8也没抗住,不过五菱宏光和730还在坚挺着不是么。

北汽M20

5749

23.9

62518

48

虽说肉了点,这个车也对得起这个价格了,年初14,135台的月销量足以让人望洋兴叹了吧,这会儿又跌倒这个数字,是车不行还是市场不行?

欧诺

5339

-24.4

94365

16.7

3月还能卖2万多台呢,不到半年就缩水3/4,叫板五菱宏光?好像理想过于远大了。

瑞风

3734

-9

33177

-6.2

刚夸完它,销量就跟不上节奏了……

风光

3620

4.7

50285

42.9

曾借着世界杯营销在14年赚得盆钵满钵,5月开始销量大减,“风光”不再啊……

奥德赛

3403

113

20987

210.8

除却市场大环境因素,销量保持稳定。不过新一代的奥德赛将对手瞄准了老牌王者GL8,至少目前来看,做的不咋地

途安

1644

-40.5

22377

7.7

新一代途安还是挺漂亮的,据说明年上市。到时候,销量数据也会漂亮很多吧!

大通G10

1586

223.2

7584

775.8

如今的上海街头,到处都可以见到和GL8风格几乎一致的上汽大通G10,上海的商务客户对本土品牌的热爱,那简直比溺爱还溺!

欧力威

1573

-18.9

28227

5.4

长安微车曾经也是驰骋一方啊,战略转型之后就被五菱干掉了,直到现在……

森雅

1085

47.8

5826

-55.3

曾经还是穿梭于北京大街小巷的面的,现在都没人记得这款车了吧——不过那时候人家挂的是大发的牌子

逸致EZ

1082

-41

6472

-39

没什么不好的,销量连月下跌可能是市场大环境的因素,当然,营销模式也该换个思路了。

艾力绅

644

109.1

3911

-25.7

一直在600,700辆上下徘徊。其实,到了这个级别的MPV,消费者可是很挑剔的。

帅客

530

-67.5

5872

-66.4

6月刚涨上去,7月又掉下来,帅客你这是画抛物线玩儿啵?!

NV200

471

-64.6

6006

-47.1

过于商务化的外形与合资车的价格形成鲜明反差,想要卖得好?先把国人的口味摸摸清吧。

奇瑞M7

297

 N/A

3349

N/A 

记得M7刚刚出来的时候,让人充满遐想:奇瑞抢占低端MPV市场就靠它了,前有五菱宏光S,后有宝骏730,再看看M7那可怜巴巴的297辆,还不如以前东方之子两厢版

比亚迪M6

236

-71.6

1600

-58.5

比亚迪光顾着卖电动车了吧?这车从2010年上市,从没卖得像今年这么惨……

马自达8

145

11.5

1129

-57.9

整个一汽马自达都在生病,不懂中国消费者的心啊,何况马8。

纳智捷MPV

27

-60.9

224

-63.3

去年10月还能卖117台,之后就是月月跌,2月份甚至降到个位数。从CEO到纳智捷MPV,东风裕隆新品成功的概率太低

五菱宏光

 停产

 N/A

131570

-50

五菱宏光持续两个月的0销量与五菱宏光S的大涨形成鲜明的对比,说明那个啥?停产了呗!


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作者:不详 来源:网络
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