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2019年4月份合资SUV销量排行榜出炉啦，日产奇骏以18458辆的销售成绩斩获冠军，大众途观+途观L合力贡献了15357辆位居第二，本田XR-V售出14390辆排在第三名。大众在去年发布了三款全新的SUV，其中老款途观的继任者途岳表现相当优异，本月斩获了12129辆排名上升到了第四位。途岳的外观延续了大哥途昂的特点，整体造型霸气硬朗，内饰则是大众全新的设计语言，非常时尚，比较适合年轻的家庭用户。

别克昂科威卖出12015辆排名第五，作为一台中型SUV，昂科威目前的售价已经下探到15万左右，性价比是绝对的高。刚刚完成中期改款的日产逍客本月收获了11783辆排名第六，在10-15万级别的家用SUV中，逍客凭借良好的舒适性和行驶质感，成绩一直名列前茅，此次改款在外观内饰的细节上都变得更为精致，特别换掉了老款一直被吐槽的方向盘，让整个内饰看上去时尚了不少。本田CR-V和丰田RAV4这对老冤家本月分别有11506和11150辆进账，目前全新一代基于TNGA架构打造的RAV4蓄势待发，新车回归了硬派形象，相信等到上市后会取得更好的成绩。奔驰CLG卖出11004辆排名第九，成为了榜单上卖得最好的豪华品牌车型，现代ix35则领衔韩系车，以10655辆的成绩成功跻身前十，也是榜单上最后一款成绩过万的车型。

相比奔驰GLC而言，宝马X3和奥迪Q5L就稍稍逊色一些，本月宝马X3卖出9917辆，而奥迪Q5L只收获了7801辆被远远的甩在身后。老款的奥迪Q5非常经典，而奥迪Q5L在换代后，虽然轴距加长让空间更有优势，不过托森差速器和8AT变速箱的取消，引来了众多网友的口诛笔伐，再加上新车优惠不如老款那么大，销量出现下滑也是情理之中的事。ix35的兄弟车型起亚智跑本月卖出8707辆，大众T-ROC探歌紧随其后收获8438台，本田缤智则有7583辆进账。

中型和中大型SUV方面，一向稳健的丰田汉兰达，在4月份卖出7502辆，本田冠道、大众途昂也都取得了不错的成绩，分别有6585和6570辆进账，普拉多则卖出3837辆。以往能够和汉兰达一争高下的福特锐界如今逐渐淡出人们的视野，只收获了2617台甚至不敌本田UR-V，而Jeep大指挥官更惨，上市之后一直不温不火，本月卖出923辆，当然最凉的还是马自达CX-8，单月只售出了89辆，真不知道马自达推出这样一台中大型7座SUV的意义何在？

其余关注度较高的车型中，最具性价比的三菱欧蓝德本月斩获6185辆，江铃福特新车领界收获了5945台.丰田的两款小型SUV C-HR和奕泽IZOA成绩极其相近，分别有4038和3913辆进账，大众新车T-CROSS则卖出3719台。如今小型车市场重新成为了各大厂商关注的焦点，以往只是本田双子星一家独大，如今丰田、大众、斯柯达都已有产品介入，未来雪佛兰创酷、别克昂科拉也将陆续换代，这对于消费者来说无疑是件好事，毕竟有竞争才能得到更大的实惠。

注：本数据仅统计合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！