近日美国《J.D. Power》杂志发布了2020年新车质量调查排行榜（JD Power初始质量研究）。有史以来第一次一家美国汽车制造商在J.D. Power的年度新车质量研究中排名第一，道奇与起亚并列第一。起亚汽车从去年第二名升至第一，而道奇跃升了七个位置，从2019年的第八位跃升至今年的并列第一。道奇（Dodge）是七家美国汽车制造商之一。

 

道奇和起亚每100辆汽车（PP100）故障率为136个，使其超过雪佛兰和Ram（141 PP100），Genesis（142 PP100），三菱（148 PP100）和别克（150 PP100），它们排在前五名。GMC，大众，现代位居前十名。您可能已经注意到，三菱是唯一进入前10名的日本品牌。

 

J.D. Power首次发布针对特斯拉车主的调查结果，对于这家总部位于加利福尼亚的电动汽车制造商来说，这不是一个好消息。特斯拉百车故障率达到250个，在2020年IQS研究中排在最末位，仅次于路虎（228 PP100）。

 

据J.D. Power称，2020年车型的车主在购买后的头三个月内报告的所有问题中，约有三分之一与信息娱乐和技术相关。在很多情况下，这些高科技系统并没有坏掉，但对用户来说使用起来很困难，或者不能正常工作。

JD Power用问卷调查了2020年新车车主，该问卷涵盖了223个问题，这些问题分为9类：空调，驾驶辅助，驾驶体验，外观，功能/控件/显示，信息娱乐，内饰，动力总成和座椅。今年的研究报告以解决车主在现实世界中面临的问题，并关注高科技功能和驾驶辅助技术。这导致报告的每辆汽车平均出现问题的数量在过去几年中有所增加，但这并不意味着汽车的可靠性下降了。

总结：这是JD Power对新车质量的调查结果，现代汽车科技配置越来越高，相对的故障率也越来越多，车机死机、卡顿对于用户来说就是故障，其它电子配置越多，出现的故障也更频繁，所以JD Power称并不是新车的可靠性下降了，而是小毛病增加了，一般并不影响驾驶。不过意外的是，一向以质量著称的日系，如丰田、雷克萨斯等，百车故障率超过了大众、现代等，实在让人有点惊讶。反观在国内销量越来越差的起亚，在美国却混得风声水起，当然国内的东风悦达起亚汽车的质量并不能和国外的起亚相提并论。大家说呢？

以下是JD Power调查新车质量得分的完整列表（括号里的数值越小故障数越少，百车故障率PP100）：

1. 道奇（136）
2. 起亚（136）
3. 雪佛兰（141）
4. RAM（141）
5. Genesis（142）
6. 三菱（148）
7. 别克（150）
8. GMC（151）
9. 大众（152）
10. 现代（153）
11. 吉普车（155）
12. 雷克萨斯（159）
13. 日产（161）
14. 凯迪拉克（162）
15. 英菲尼迪（173）
16. 福特（174）
17. MINI（174）
18. 宝马（176）
19. 本田（177）
20. 丰田（177）
21. 林肯（182）
22. 马自达（184）
23. 讴歌（185）
24. 保时捷（186）
25. 斯巴鲁（187）
26. 克莱斯勒（189）
27. 捷豹（190）
28. 梅赛德斯·奔驰（202）
29. 沃尔沃（210）
30. 奥迪（225）
31. 路虎（228）
32. 特斯拉（250）