7月6日，恒驰5纵欲正式开启预售，恒驰5豪华版预售为17.9万元，目前只公布了一款车型的预售价格。恒驰5定位于紧凑型纯电SUV，CLTC综合续航里程602km，作为恒驰汽车的收款车型，从发布到预售可谓一波三折，如今该品牌也算见到些许曙光。

不妨回顾一下新车的产品信息，外观方面，恒驰5采用简洁干练的前脸设计。车头最亮眼的是前大灯和雾灯，恒驰5的分体式前大灯采用类似于“7”型轮廓，上部为日间行车灯，下部远近光灯与雾灯设计在一起。。

车身侧面依旧简洁，采用双色车身设计，前扰流板、轮眉、车顶均采用了黑色的涂装，提供6种外观颜色可选。尺寸方面，新车长宽高分别为4725mm*1925mm*1676mm，轴距为2780mm。轮圈的尺寸较大，并采用低风阻轮圈造型。细节部分，充电口位于左前翼子板，采用车辆左前翼子板，隐藏式门把手设计，并可通过手机蓝牙和NFC来开启车门。

车辆的设计风格与车头保持一致，采用简洁干练的设计风格，尾灯样式同样为“7”型的，采用贯穿式镀铬装饰条装饰，镂空的后扰流板位于后车窗顶部。另外，后保险杠、后扰流板、后车窗、车门侧裙都采用黑色的设计。

进入车内，恒驰5提供纯黑色和蓝米色相间两种内饰颜色可选。车内采用由10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏组成的贯穿连屏设计。多媒体系统方面源自高通第三代骁龙数字座舱平台，拥有5G通讯、手势交互、智能语音交互、百度生态系统、高精地图、屏内虚拟助手、AR增强现实导航等功能。

车厢布局方面，采用了怀挡设计的恒驰5，拥有一个十分简洁的中控台，因此能腾出更加丰富的储物空间。座椅部分采用了头枕一体式的赛车风格座椅，使用了菱形面料图案。座椅功能丰富，拥有加热、通风和记忆功能的电动调节座椅等配置，而且整个座椅看上去十分的厚实，预计会有不错的舒适性。

动力方面，新车电机总功率为150千瓦，综合峰值扭矩为345牛·米，0-100km/h加速7.8秒。恒驰5采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量72.8kWh，CLTC工况综合续航里程为602km。另外新车将拥有高于L2级的辅助驾驶功能，其中的超级高速公路辅助可以视线自动变道，并将配备遥控泊车功能。