近日，大咖从外媒出获得了一组5门版铃木吉姆尼的谍照，据悉，新车将会以“Jimny Long”的名称登场。从这一名称也不难看出，新车将会是在新款吉姆尼基础上进行加长的一款车型，从外媒处了解到，5门板铃木吉姆尼的轴距将会比3门版本增加月300mm的长度，因此相比3门板车型能够拥有更加宽裕的后排空间。同时外媒也预计新车将会在今年年底正式亮相，并在202年上市销售，价格方面或将比3门板车型贵大约30万日元（约合1.47万元人民币）。

从谍照来看，新车的外观设计维持了3门板车型的风格，整体采用了方正硬朗的车身线条，车头的复古圆灯和“5孔”中网依旧保留，网络上有人戏称吉姆尼是“小码奔驰G”也不是没有道理。从谍照中能看到，新车明显比3门板车型更长，同样采用了短前悬短后悬的布局。

作为参考，我们可以了解一下现款3门板吉姆尼的车身尺寸，其中，日规版车型的长宽高分别为3395*1475*1725mm，从车身尺寸来看属于K-Car车型。全球版的3门吉姆尼就更长一些，车身长度达到3550mm。至于5门板的新车型，预计会在这一基础上加长车身长度。

关于新车的动力系统，外媒在报道中透露了一个细节，他们称新车在行驶过程中并没有传出发动机运行的造型，因此猜测新车将会搭载混合动力系统。此前已经有关于铃木混合动力系统的相关消息，这套混动系统或将有涡轮增压发动机和48V电机组成，但48V轻混系统对于车辆驱动的帮助很有限，不能支持新车在行驶过程中免去发动机的介入，所以新车将会采用何种行驶的动力系统？目前仍然是一个谜。至于现款的3门板吉姆尼，搭载的则是一台1.5L自然吸气发动机，动力性能很一般。

大咖点评：无可否认，吉姆尼是一款相当个性的车型，向来以小巧灵活著称，但毕竟该车的尺寸、空间太小，影响了实用性，限制了该车在更多场景下的引用。如今推出5门板的吉姆尼，装载能力是肯定会获得加强的，但如果在动力系统方面再配备上一台性能更强的发动机，那么5门板吉姆尼的使用场景就能得到更大范围的拓展，相信会对该车系的销量提升起到较大的积极影响。