据乘联会销量数据显示，2022年4月自主紧凑型SUV市场批发销量17.13万辆，相比去年同期减少7.15万辆，同比下降29.5%；与上月相比销量减少了13.7万辆，环比跌幅达到44.5%。

4月份比亚迪宋新能源销量相对稳定，以25108辆的批发销量蝉联国产SUV销量冠军。其中，比亚迪宋PLUS DM-i销量20181辆，比亚迪宋PLUS EV销量4927辆。

哈弗H6销量16201辆，排名第二位，连续三个月丢失冠军宝座，同比跌幅达到42.2%。今年1-4月，哈弗H6累计销量93024辆，低于比亚迪宋新能源的95315辆，排名第二位。

长安CS75销量腰斩，以11977辆的销量排名第三位，同比下降49.6%。今年前四个月，长安CS75累计销量82484辆，同样排名第三位。

吉利博越保持上月的销量水平，以10209辆的销量排名第四位，同比则大跌53.6%。今年博越的销量并不理想，1-4月累计销量只有47170辆，仅相当于宋新能源一半的销量水平。

比亚迪元PLUS同样表现不俗，4月份以10100辆的销量排名第五位，与上月销量持平。作为一款新推出的车型，元PLUS销量稳步增长，1月份销量仅2000辆，春节季的2月份销量上升至4517辆，而从3月份起销量开始破万辆。

宝骏530的批发销量有所增长，4月销量达到8138辆，排名第六位。不过这款车型主要还是销往海外市场，4月份国内零售销量为零。

上月销量1万多辆的长安欧尚X5、吉利星越L和长安CS55，4月份销量跌幅都比较大。其中，长安欧尚X5销量7187辆，吉利星越L销量7078辆，长安CS55销量6849辆。

此外，奇瑞瑞虎7销量6165辆，排名第十位；广汽埃安AION Y销量5261辆，排名第十一位；坦克300销量5056辆，排名第十二位。