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放弃XR-V提了五菱星辰 开了5000km后 车主说出心里话

来源:www.qichepaihangbang.com时间:2022-05-27 10:51编辑人气值: 0 次

李先生平时也比较关注汽车市场,有什么热销经典车、爆款车型等,他都比较了解,所以,他自己买车的时候,也没有耗费很长时间去了解。听他说,一开始打算买的是本田XR-V,这车一方面是颜值符合他的审美,另一方面则是一辆合资车,不用担心品质问题。

不过,顶着合资光环的XR-V的售价并不算低,手握12万的预算,也只能勉强把入门车型开回家。加上当前的国产SUV品质也不差,价格也比较亲民。于是,转念一想后,李先生便将目光投放在国产SUV阵营中,并经过多番对比后,提了一辆五菱星辰。

李先生说,星辰是一辆紧凑型SUV,比定位在小型SUV市场的XR-V高一级,空间自然也有所提升。而且,现款星辰是以6.98-9.98万的价格打入市场,不足10万的顶配售价,又要比起步价近13万元的XR-V实惠不少,所以,李先生最终提了的是一台星辰。不过,话又说回来,XR-V毕竟是一辆合资经典车,星辰仅是一辆国产车,花了10万入手星辰的李先生,如今后悔了吗?

李先生介绍,星辰从提回来到目前为止,已经开了5000km,他对星辰的外观、内饰设计,还保留着新鲜感。可以看到,星辰采用的是方正式车身设计,车头配备的双层中网,与两端的大灯融为一体,外八造型的雾灯,看着也挺精神、耐看。车身侧面采用双色车身,多辐式轮毂也颇具质感。车尾配备的尾灯,为外宽内窄的造型设计,看着也比较干练。另外,在后保险杠两端,也看到与车头相呼应的外八灯带,看着也挺年轻。

星辰分别提供了三种不同色的内饰,李先生选择的是曜夜黑与流光米双色,像座椅与中控台下层,均为流光米色,透露出温馨的气息。中控台采用双层设计,10.25英寸的液晶中控屏悬浮在中控台,座椅除了采用皮质包裹,还通过缝线设计出很多菱形图案,看着就挺高级。另外,星辰还提供了多功能方向盘,不过,李先生平时很少会通过该方向盘提供的按键,控制音乐音量大小、电话等功能。而这主要是因为星辰配备了Ling OS灵犀系统,使得李先生可以通过说话的方式,直接下达指令。

星辰和XR-V一样,星辰同样提供的是5座布局,但星辰拥有近4米6的车长,2米75的轴距,XR-V则拥有近4米4的车长,2米61的轴距,通过对比就可以发现,星辰的尺寸账面数据优势不小。李先生说,平时车内满座时,互相之间也不会觉得拥挤,加上后排地板为纯平设计,便于摆放腿脚。另外,星辰的后排座椅靠背还能分比例放倒,并与后备厢平齐,使得李先生平时可以开星辰帮朋友搬搬家,或自己躺着休息会。

至于星辰的动力,李先生说,他当时买车的时候,也有所顾虑,毕竟这车虽然标配1.5T发动机,带来147马力的最大功率,但XR-V旗下搭载1.5T发动机的车型,最大功率为177马力,这两款车型之间,确实存在一定的差距。

不过,XR-V旗下高功率车型的起步价接近15万元,比星辰的售价高出不少,不仅如此,XR-V入门车型的最大功率为131马力,略稍微逊色于星辰。另外,李先生在实际使用过程中,还发现星辰的性能可以满足家用车,且在通过非铺装路面时,得益于阻尼可变的悬架减震车内的颠簸感也不明显,整体而言,李先生提的这台五菱星辰,还是比较认可的。

最后,李先生还表示,日后有更多关于星辰的驾驶体验,还会继续分享,也欢迎大家留言分享用车体验。

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