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试完捷达VS5 再开五菱星辰 说实话 差距真不小

来源:www.qichepaihangbang.com时间:2022-04-13 11:05编辑人气值: 0 次

我的买车预算大概是10万左右,就是想买一辆尺寸比较大、质量比较可靠的SUV。一开始我考虑的是捷达VS5,觉得这款车是合资车,有大众的背书,产品力不会差。去试驾之后我对捷达VS5也有了些好感,感觉它车内空间、驾驶感受都还行。不过我有个朋友劝我不要着急下决定,他给我推荐了国产的五菱星辰,说这车的定价也和我的预算差不多,可以去试试看。

试完捷达VS5,再开五菱星辰,说实话,差距真不小

我跟我朋友的关系还蛮好的,平常他给我的很多建议也确实对我有帮助,所以这次我朋友建议去看五菱星辰之后,我也抽了个时间去看了看。这车给我的感觉也还行,而且星辰在价格上会比捷达VS5略有优势一些,顶配不到10万,如果选捷达VS5顶配的话,裸车就要11万多了。看过这两款车之后我纠结了一段时间,感觉这两款车都还行,不知道这两款车型该选谁。不过在我深思熟虑之后,我决定放弃捷达VS5,把五菱星辰提了回家。

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我会提五菱星辰,其实和空间有比较大的关系,我在选车的时候,就对空间比较看重了。五菱星辰的后排空间要比捷达VS5的后排空间更宽敞一些,我身高178cm,坐进五菱星辰第二排的时候,翘个二郎腿翘压力不大,腿部的活动空间还是比较宽裕的。再就是五菱星辰的第二排中间位置没有隆起的地台,整个地板是纯平的,坐在第二排的中间也有地方能放脚。捷达VS5的后排空间其实也还不错,坐在后排我也可以翘二郎腿,但是腿部的可活动空间相对要小一些,毕竟星辰的轴距有2750mm,捷达VS5的轴距才2630mm。捷达VS5的后排地台隆起也比较高,会影响后排中间位置的乘坐体验。

试完捷达VS5,再开五菱星辰,说实话,差距真不小
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接着说说提着之后这段时间我开五菱星辰的驾驶感受吧,这款车搭载了一台1.5T发动机,单纯从参数上看,它其实和捷达VS5的1.4T发动机没啥差别。实际开起来的时候,星辰的动力表现和我之前试驾捷达VS5的时候也比较接近,都是起步比较轻快、动力输出比较平顺的类型。不过五菱星辰的底盘反馈我觉得和捷达VS5有些不太一样,在通过学校门口的连续减速带的时候,星辰的底盘反馈会偏向于柔和,能把震动尽可能过滤掉。而在铺装路面下,星辰的底盘反馈又比较硬朗,有支撑感,路感反馈也还行,能出现这个差异,可能是和星辰有悬架软硬调节功能有关系。

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五菱星辰的车内还有Ling OS灵犀系统,说是一套能便利日常出行的车载系统。其实,我一开始对Ling OS灵犀系统并不感冒,我觉得这些车载系统大差不差,我也不是很愿意用语音去和车内屏幕对话,总感觉每次对话都要说“你好XX”有点尴尬。不过实际上手我发现,想要Ling OS灵犀系统的语音助手,很多都不需要唤醒词,比如我想开个空调,只需要说打开空调、把空调温度调低/调高就行,这就让我比较有兴趣去用语音助手了。

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至于说外观内饰设计,这个就比较看个人的喜好了,五菱星辰的外观我感觉比较耐看,它没什么太过激进的设计,和捷达VS5的设计风格还是比较接近的,并不是很张扬。到现在我开五菱星辰有差不多两个月了,整体的体验还算满意。(网友投稿)

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