常规概念中，车辆的尺寸和价格往往成正比，随着汽车产品的演变，中大型SUV的需求量也不少，近年也涌现出一批价格不算太贵，但有着标准中大型SUV身材的新车。这类车型有着庞大的身形，除了开出去有面子以外，也能带来更加宽裕的车内空间。30万级别的中大型SUV都有哪些值得买？今天大咖就来盘点一下。
上汽大众-途昂
指导价：29.20-40.20万元
大咖点评：途昂刚刚上市的时候，有人质疑这辆基于MQB平台打造的中大型SUV在机械素质上会不会“缩水”。但自上市以来，途昂这款车一直有着不错的销量，说明这款车并没有也是受到了消费者的喜爱。如今随着新车的多次改款，配置方面也有一定的改善，考虑上一定程度的终端优惠，途昂还是一款性价比不错的合资中大型SUV。
外观方面，途昂还是有很明显的大众家族式风格，采用了经典的横幅式中网造型，虽然没什么新鲜感，但作为一款成熟男人的座驾是相当合适的。途昂整体轮廓更偏向于传统SUV，长宽高为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm，整体尺寸较大。
经历过好几次改款之后，途昂的内饰设计也变得更加时髦了，整体风格较为简洁，中控台上的悬浮式大屏、液晶仪表盘、拨杆式挡把等全新的设计元素都能看到，车厢内部的科技感已经直追高尔夫8。座椅方面，该车原厂为2+3+2的7座布局，并提供2+2+2的6座布局供选择。
动力部分还是挺有看点的，途昂除了有常见的2.0T四缸车型以外，还提供了2.5T V6车型供选择。其中2.0T车型最大马力186Ps，峰值扭矩320N·m；2.5T V6车型最大马力299Ps，峰值扭矩500N·m。传动系统方面，两款排量车型均匹配7速湿式双离合变速箱。
现代-帕里斯帝
指导价：29.88-32.98万元
大咖点评：虽然帕里斯帝是进口现代车型，但这款车的设定其实更偏向于美国市场。大尺寸的车型、大排量自然吸气引擎，还有那套用料不太讲究的内饰，十足的美系大尺寸SUV风格。尽管大家对这款车褒贬不一，但作为如今为数不多的大排量自然吸气的中大型SUV，而且售价仅为30万元出头，也是值得关注的一款产品。
帕里斯帝的外观就没有太多的看点，一副轮廓不太规则的中网采用了镀铬点阵作为填充，好不好看就见仁见智了。但作为一款长宽高为4980*1975*1775mm，轴距为2900mm的中大型SUV，帕里斯帝还是能打来比较宽大的视觉效果，搭配这套硬朗方正的轮廓，还是挺显大气的。
至于内饰，前面也提到帕里斯帝的做工用料不算出色，但考虑到这是一款30万元出头的中大型SUV，也不能要求太多。尽管如此，帕里斯帝的内饰也算是紧跟时代，按键式换挡、液晶仪表盘、车联网功能等都是一应俱全，在实用性方面也是不错的。
动力挺有看点，帕里斯帝全系车型均搭载一副3.5L的自然吸气发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩336N·m，传动系统方面匹配8AT变速箱。帕里斯帝的动力参数相对其排量来说不算出色，但大排量自然吸气发动机那种顺畅而底气十足的动力输出质感，能带来挺特别的体验，不放试驾一下。
领克09
指导价：26.59-32.09万元
大咖点评：撇开领克与沃尔沃那些千丝万缕的关系而言，领克09本身其实也是一款很不错的SUV，外形设计有自身品牌特色，内饰质感在同价位当中也属上乘，同时三大件的机械素质也对得起这个价钱。可以说领克09是一款产品力很均衡的车型，没什么大的缺点。
外形如我们所见，领克09还是有很明显的家族化设计痕迹，尤其是那个分体式大灯的设计，辨识度相当高。同时领克09的中网部分采用了向下延伸的设计，与其他领克车型不相同，也是这款旗舰SUV的独到之处。尺寸方面，领克09的长宽高为5024*1977*1780mm，轴距为2984mm，属于同级别当中较大的水准。
领克09的内饰还是一如既往的有质感，采用了较为细腻的皮质作为包裹材料，而且手触及的地方均为软质面料，同时在内饰设计方面，采用了领克家族化的设计，电子挡把、液晶仪表盘等元素都有配齐，再加上这个宽大的中央扶手，领克09的内饰还是能够体现出旗舰SUV该有的档次感。
动力方面，领克09搭载一副2.0T涡轮增压发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配8AT变速箱。值得留意的是，在售领克09全系车型均搭载全时四驱系统，这一点在同级别当中也是少见。
别克昂科旗
指导价：29.99-35.99万元
大咖点评：很多想买中大型SUV的朋友都会考虑到昂科旗，说明别克这个品牌还是多少有些影响力的。虽然昂科旗这款车的销量未入途昂那般亮眼，但其胜在内饰设计质感，而且配置方面有竞争力，更重要的是该车现在有4万元左右的终端优惠，吸引之处还是有的。
外观来看，说昂科旗说拉长增高的昂科威也是没错的，毕竟目前别克的主力SUV车型在外观上的差异并不十分明显。前脸的飞翼式中网设计是别克的家族化元素，同时整体车身轮廓较为流畅，没有太多平直硬朗的线条。尺寸方面，昂科旗的长宽高为4981*1953*1722mm，轴距为2863mm，中规中矩的水准。
内饰表现就很不错了，首先在用料方面就明显要细腻一些，同时该车采用了非对称式的内饰布局，层次分明，视觉效果上就较为时尚。至于配置方面，入门级车型就提供了主动刹车、车道保持、全景影像、电动后备箱等配置，相比同级别的合资车型在配置上有优势。
动力方面，昂科旗全系车型均搭载一副2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配通用自家的9AT变速箱。除了最低配车型以外均搭载适时四驱系统，整体来看昂科旗在动力方面的参数还是挺不错的。