经过了长达四十年左右的发展，中国汽车市场发生了深刻的变化。伴随着消费升级、国家政策放开、市场多样化等多种因素综合作用，消费选择也受到了潜移默化的影响。一个比较明显的趋势就是，小型车的市场份额不断萎缩，而中大型车却受到了越来越多消费者的关注。
这其中不仅是因为车辆本身的功能性、品质等原因，背后也有着经济发展推动消费水平上涨的因素。一台空间大、座位多、品质高的中大型SUV，已然成为了顾家男士、创业精英、私企老板等成功人士的购车刚需。那么在三十万左右的价位，又有哪些车型值得选择呢？
福特探险者
指导价：30.98-39.98万元
市场优惠：0-2万元
在中大型SUV里，福特探险者的名号谈不上有多响亮，但是也能够凭借着自己的实力赢得一定的市场份额，每个月两千多台的销量十分稳定。早些年以进口的方式引入到国内销售，直到2020年才实现了国产，不仅价格有着较大幅度的下降，更是在长安福特的调校下，有着更加适合国内消费者的产品特性。
现款福特探险者是第六代车型，继锐际后长安福特复兴的又一款有力产品。它采用新一代CD6纵置后驱平台打造，提供2+2+2的6座版车型和2+3+2的7座版车型可选择。在外观上依然是美式的粗犷风格，大开大合的设计符合国内消费者的审美，开在路上十分有气势。
内饰风格似乎一直都不是美系车擅长的地方，12.8英寸中控触屏竖直摆放，感觉有点随意，好在内置的SYNC+2.0系统在智能化程度上可圈可点。从目前最新的消息来看，中期改款的车型将会颠覆现有的内饰格局，升级为横置高清巨幅屏，使得整车的科技感会得到明显的提升。
动力系统是探险者的最大亮点之一，2.3T EcoBoost发动机最大功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米。排量大、马力也大，开起来还是比较爽快的。目前，福特探险者的价格比较稳定，上市至今没有出现过价格跳水的情况，市场优惠始终维持在0-2万元左右，因此整体的落地价格在30-40万元区间，消费者也不用操心什么时候买比较实惠。
凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
市场优惠：4-7万元
如果想要稍微有点豪华属性，但是价格又不要太高的中大型SUV，凯迪拉克XT6或许是一个值得考虑的对象。作为一款全球车型，国内的凯迪拉克XT6同样提供两个不同外观的版本给消费者选择，风尚版和运动版在前脸设计、门把手颜色，车窗边框，车顶架以及轮圈等方面存在着较大不同，消费者可以投其所好。
凯迪拉克XT6在内饰方面同样存在一个比较明显的问题，虽然在用料方面体现了不错的诚意，但是中控屏幕的尺寸偏小，令人诟病，与中大型SUV的定位不相符，并且内饰风格没有那种大气、豪华的感觉，比较难打动消费者。
动力系统部分，凯迪拉克XT6搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，发动机最大237Ps马力，峰值扭矩350N·m，并全系标配48V轻混系统。对于一款中大型SUV来说，其油耗表现相对可观一些。除此之外，凯迪拉克XT6整体的用料、品质和做工、安全性能方面还是可圈可点的，展现了一款豪华品牌中大型SUV应有的水平。
凯迪拉克XT6的销量也算是比较稳定，去年累计销售了近4万台，是合资品牌中大型SUV里遥遥领先的车型。目前，凯迪拉克XT6的市场优惠比较大，有着4-7万元左右的让利，也算是符合其品牌的一贯调性。具体能谈到怎样的价格，不仅与地区和市场行情息息相关，同时消费者砍价的能力也是十分重要。建议买车之前进行多方了解，在最合适的时机下手。
大众途昂
指导价：29.20-40.20万元
市场优惠：3-5万元
在其它竞争对手近些年才陆陆续续进行国产之前，大众途昂早早地从上汽大众的工厂线走下来，并且取得了非常瞩目的成就。2018年销量接近9万台，是同级别之中独一款的存在。只是如今同级产品层出不穷，对大众途昂造成了一定的威胁，市场份额有所下降，不过依然是领头羊般的存在。
途昂有着一个比较明显的优势，那就是因为它是大众，在国内有着非常大的品牌影响力。作为中大型SUV的途昂，块头大、辨识度高，开出去十分有气势，普通老百姓也认识这个车标，知道这个牌子。并且途昂延续了大众一贯的品质，有着不错的空间表现，对于大家庭来说十分受用。
在别的厂家都还因为二胎政策放开嚷嚷着开发七座SUV车型的时候，上汽大众途昂在2017年就提供了7座车型可选，也算是占到了得天独厚的市场先机。途昂低配车型提供2.0T高低功率发动机，高配还有2.5T V6发动机可选，丰富的动力总成配合较高品质的驾乘表现，使得大众途昂备受市场青睐。
当然，较大幅度的市场优惠也是大众品牌一贯的调性了，目前大众途昂存在着3-5万元的降价，低配车型的落地价格能够控制在30万元左右。这个价位只能买到豪华品牌的紧凑型SUV，因此像大众途昂这样级别更高、空间更大、座位更多的中大型SUV，就适合那些不追求豪华的家庭消费者。
雪佛兰开拓者
指导价：22.99-33.39万元
市场优惠：3-5万元
以上的车型动辄都要30万元+，如果想要一款合资品牌的中大型SUV，但是又没有那么多钱怎么办？办法总比困难多，雪佛兰开拓者就不失为一个好选择。同为上汽通用旗下的产品，雪佛兰开拓者走的是更加亲民的路线，它的起售价不到23万元，并且还有着3-5万元左右的市场优惠，中配车型的价格能够轻松控制在30万元以内。
其实你可以简单理解为，这是一个亲民版的凯迪拉克XT6，二者在外观内饰上呈现出了比较大的差异，但是动力系统、平台都是和凯迪拉克旗舰XT6共享的，底子上不会相差太多，当然还有别克昂科旗，都是上汽通用一个妈生的，只是价格上的差异应对不同的细分市场而已。
不过，虽然价格上优势明显，并且本身的配置也是不低，但是也有一些令普通消费者诟病的地方。除了车标和品牌之外，内饰的设计水平和用料也是稍显一般，在整个档次感的营造上欠缺一些火候，甚至还不如自主品牌十多万的SUV车型。所以如果你能接受这些显而易见的不足，那么雪佛兰开拓者还是挺香的。
大咖总结
选择中大型SUV虽然空间宽裕、座位也多，还有着不错的载物能力和动力表现，但是需要更高的驾驶水平，以应对狭窄的路况和停车位。买车其实和娶老婆是一样的，喜不喜欢很重要，适不适合也很重要，祝愿大家在新的一年都能好事成双。