前言：不同预算，不同年龄层，对汽车的需求尽然不同。赚了点小钱，购车预算有三四十万，相信大部消费者都会向“BBA”靠拢，买的是面子，也是主流。奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L这三款是今年1月份卖得最好的豪华SUV，让你选择的话你会挑哪一款？回答之前且看接下来的介绍与分析，看看哪款最适合你。
北京奔驰GLC
厂商指导价：39.98-47.12万
市场优惠：4.5-5.5万
动力总成：2.0T+9AT（高低功率）
四驱形式：全时四驱
乘联会最新数据显示，北京奔驰1月销量达到70,067辆，环比大涨46.7%，其中奔驰GLC销量贡献最大，2022年首月卖出22331辆，位于高端SUV销量排行榜第一位。
根据此前消息，全新奔驰GLC谍照车已在国内路试，相信正式引进时间会在今年公布，最备受关注的是此次为全新换代车型，新车在设计方面会有大幅调整，特别是内饰设计方面，可以参考一下刚全新换代的奔驰C级，将搭载两块大尺寸液晶屏幕，内饰更简洁更具科技感。
那么现阶段购买现款奔驰GLC，属于抄底时刻，一线城市普遍都有近5万的现金优惠，其余城市也能让利2万左右。车型换代前让利大销量高，属于正常现象，另一部分原因是奔驰C级销量惨淡，全系1.5T导致销量每月只卖出几千辆，部分潜在客户都将目光投向价钱相差不算大的奔驰GLC，更何况SUV车型看起来大气些。
车型配置选择方面，奔驰GLC分为2.0T低高功率两种，看钱包行事，2.0T低功197马力输出代步足以，低配车型（动感版）最值得买，再按需求来选装即可，例如感应后备厢门、HUD抬头显示、前排无线电充以及柏林之声音响等。按照品牌溢价，奔驰>宝马>奥迪，不知道你又怎么看？
02
华晨宝马X3
厂商指导价：39.28-47.98万元
市场优惠：2.5-3.5万
动力总成：2.0T+8AT（高低功率）
驱动形式：适时四驱
由于个人喜欢驾驶操控感，所以奔驰宝马奥迪三者最爱的还是宝马。这一代的宝马X3是原汁原味引进的，目前在售的是中期改款车型，改变主要是外观设计更有运动感，车内液晶屏幕尺寸增大。
进入2022年后，宝马X3的销量疯涨，卖出19542辆，同比大增40%，去年12月才卖出8000多辆，实属“王炸”，至于在市场优惠不及奔驰GLC那么夸张，也仅有2-3万左右的让利额度，而且宝马X3选择高配车型的人更多，落地价大于40万元。
相比奔驰GLC，宝马X3的驾驶感觉明显要灵动很多，而且2.0T高功率发动机舍得踩油门的话就特别猛，适合开快车的人儿，至于在配置方面，选择2.0T高功率版低配车型完全够用了，标配哈曼卡顿音响要比奔驰GLC厚道的多，但也只有高配车型才有ACC自适应巡航和360全景影像，其实作为豪华品牌这些功能配置就应该标配。
03
一汽-大众奥迪-Q5L
厂商指导价：39.68-48.70万元
市场优惠：7-8万
动力总成：2.0T+7速DCT（高低功率）
驱动形式：适时四驱
相比前面的奔驰宝马，奥迪是真的狠，现款奥迪Q5L全国大部分地区让利7-8万，不知道早期买入的用户觉得亏了多少。而在销量方面，奥迪Q5L紧挨宝马X3后面，1月份销量为17062辆，同比微量下跌。
相比之下，奥迪Q5L的产品力是弱于奔驰GLC和宝马X3的，变速箱用的是7速湿式双离合，而不是奥迪Q7的8AT变速箱，动力也分2.0T高低功率，但用了双离合也不比奔驰宝马加速性能强，而且四驱系统也是真正的“夸戳”。其次设计没太多亮点，刚上市的RS套件倒是增加几分运动感，但内饰设计实在没太多高级感，急需换代升级。
不过在配置方面奥迪Q5L倒讨好消费者，结合有大幅度的现金优惠，选择低配车型可选择加装项目较多，例如360全景影像、ACC自适应巡航、座椅通风、自适应远近光以及B&O音响都是中高配车型能够选装的，可以个性化定制。买奥迪图个优惠，Q5L整体表现不过不失，没有太多亮点，前段时间去店里探访，倒是发现售后服务挺热闹的，人气够高！
04
上汽通用凯迪拉克-XT5
厂商指导价：33.27-45.27万元
市场优惠：5-6万
动力总成：2.0T+9AT+48V轻混
驱动形式：适时四驱（非标配）
如果觉得奔驰宝马到底烂大街，大家都会把目光投向凯迪拉克、林肯以及沃尔沃这些豪华品牌第二阶队，其中最热门之一莫过于凯迪拉克XT5。凯迪拉克的品牌力不及BBA，那么它的性价比自然体现在配置动力方面了。
首先是动力方面，全系标配237马力的2.0T发动机，这台发动机是目前通用集团最通用的，例如CT4、CT5、XT4、XT6乃至别克昂科旗都在用，与之匹配的是9AT变速箱，还算保证了一定燃油经济性，适合跑长途。
而在市区行驶的话，48V轻混系统能够提供一定帮助，例如怠速起步和大功率电器（例如空调），对油耗下降有微量作用，但多一套小电机就多一处电子故障的可能，此前就有多人投诉奔驰C和奔驰E级的48V轻混电机出故障，奔驰E级换代后也直接弃用了，总体而言是有利有弊。说回其他配置，凯迪拉克XT5并非全系标配四驱系统，而是中高配特有，选配不多，胜在标配不少，建议直接选四驱车型，即中高配。
内饰设计与用料是比不上BBA的，但凯迪拉克XT5的落地价不高，30多万预算可以选择中配也是美滋滋的。总的而言，凯迪拉克XT5性格不明显，属于比较实在的一款家用代步SUV，关键是导航功能特别好用。
大咖总结
同样购车预算，大奔的面子当然是最足的，配置动力都符合绝大部分车主的用车需求，而追求动力性能和操控感，反而是宝马X3最占优。而考虑到购车预算紧张，追求性价比自然多考虑奥迪Q5L和凯迪拉克XT5了，两者优惠够大，低配车型标配丰富不显寒碜，至于空间方面，今天介绍的这四款豪华SUV都够实用，要是追求七座空间的，凑合买个奔驰GLB吧！