今天为大家带来2021年11月份合资轿车的销量排名情况！从数据上看，大众朗逸在11月份以46880辆的成绩成功击败日产轩逸，重新回到榜首的位置，轩逸则收获了45399辆排名第二，不过前11个月累计45.34万辆的总销量仍然远超其它选手，基本上已经提前锁定了年度总冠军，虽然时至今日，仍然还有很多人说轩逸是“皮薄馅大”，但它无论在空间、油耗还是舒适性上的表现都很符合广大家庭用户的需求，而且新老两代车型同堂在售，卖得好自然也在情理之中。

丰田卡罗拉与雷凌两兄弟本月分别卖出30821和22816辆，排在第三和第八位，俗话说“双拳难敌四手”，尽管轩逸一路领先，但毕竟是孤家寡人，而丰田则把同一款车型拆成两台来卖，而且都十分受欢迎，由此可见在营销方面还是丰田更胜一筹。本田思域本月卖出27368辆排名第四，尽管在上市之初，外界很多人对于全新思域不太看好，认为外观上不如老款车型动感，但从实际体验来看，新思域可谓全方位升级，出色的行驶质感还是让它迅速进入状态，销量上并未受到丝毫影响。

特斯拉Model 3在11月份卖出26100辆，在榜单上排名第五，虽然有关于特斯拉的负面消息有不少，不过客观来讲目前的确没有任何一款新能源电动车能够像特斯拉Model 3这样受欢迎，究其原因，主要还是由于这台车在性能、续航等方面做得都十分出色，综合产品力强大，而且在实现国产化之后价格越来越亲民，尤其是对于一些一线城市的用户来说，买台特斯拉既省去了摇不到号、限牌限行等诸多限制，面子上也不比宝马3系、奔驰C级这些入门级豪车差，何乐而不为？

中型车方面，丰田凯美瑞本月拿下25341辆力压老对手雅阁排名第六，本田雅阁则收获了25049辆紧随其后排在榜单第七位，在今年的上半年雅阁在B级车市场上还是一路领先，不过到了下半年凯美瑞突然发力，截至到11月份在总销量上也已经超越了雅阁，不知道中型车的年度冠军会到底会花落谁家，让我们拭目以待吧！此外，日产天籁在11月份卖出17310辆，大众帕萨特卖出14264辆，大众迈腾卖出11127辆，别克君威卖出10571辆，雅阁的姊妹款本田INSPIRE有10054辆进账，首次跻身万台俱乐部。

豪华品牌方面，奔驰E级在11月份卖出13276辆处于领先，它的两位老对手奥迪A6L与宝马5系分别收获了12343和8924辆，宝马3系则以12140辆的成绩领衔豪华中型车市场，奔驰C级和奥迪A4L分别有8132和7929辆进账。在今年8月份，全新一代奔驰C级上市，新车对于豪华感的营造可以说完胜任何同级对手，不过全系搭载1.5t发动机仍是痛点，加上新车上市价格比较坚挺，因此想要扳倒宝马3系目前还是有点困难。二线豪华品牌中，只有凯迪拉克CT5成绩稍好，单月售出6007辆，沃尔沃的两款主力S60和S90销量均只有三千台左右，至于捷豹、英菲尼迪等均不值一提。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！