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SUV也有强驾控乐趣 长安马自达CX-30 EV给你满足

来源:www.qichepaihangbang.com时间:2021-11-09 10:57编辑人气值: 140 次

不管是燃油车还是现在大势所趋的电动车,人们购车除了关注外观内饰是否年轻时尚、配置是否够用外,其实最看重的还是一款车是否好开。然而对于现在如雨后春笋般涌现的电动车来说,大部分车型往往更注重在科技智能方面“堆料”,而忽视了一辆车的驾控质感。特别是对于SUV这类普遍操控感就不是很好的车型,新势力品牌在操控方面的调教明显功力不足。那真的就没有兼顾驾控乐趣的纯电SUV了么?长安马自达CX-30 EV给你满足!

 

谈及马自达,大家肯定能联想到马自达的燃油车有非常好的操控性,这主要是得益于其始终坚持的“以人为本”的造车理念。在电动车时代,马自达依然坚守理念,充分考虑人和车的感受,为消费者提供了车随意动的愉悦操控体验。

 

首先长安马自达CX-30 EV延续了CX-30的车身姿态,在此基础上通过对悬架的特殊调教,让驾驶者很难感知到由于车高变化所带来的侧倾感。驾驶时无论是快速的左右并线还是在匝道上转弯,整台车的侧倾都被很好的抑制,车身和底盘衔接紧密,并不会产生明显的抛离感。这也使得长安马自达CX-30 EV相比同级电动SUV有着更出色、更扎实的弯道性能。

 

同时车辆的前后俯仰也控制的相当好,针对城市拥堵路况下频繁制动的情况,长安马自达CX-30 EV对制动俯仰的控制进行了优化,避免了刹车时“点头”的现象发生。此外,这款车的动能回收也优于同级别车型,松开加速踏板车辆并不会有明显的拖拽感,驾驶起来更舒适平稳,长时间乘坐也不会有晕车的感觉。

 

除此之外,这款车还拥有不错的悬架表现,与很多电动车不同的是,长安马自达CX-30 EV并没有为了支撑起电池的自重而把悬架调硬。整体调教还是偏向舒适取向,对于颠簸路面的滤振效果出色;面对坑洼路面或减速带,悬架也能很好的吸收路面的冲击力,保证乘坐的舒适性。

总结:扎实平稳的过弯表现、制动俯仰的有效抑制以及出色舒适的滤振表现构成了长安马自达CX-30 EV“人马一体”的驾驶体验。对于那些看重SUV实用性的朋友,长安马自达CX-30 EV还能带来远超同级车型的极致驾控乐趣,绝对是一款让你享受其中的车型。

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