从数据上看，榜单前三名全部被本田所包揽，其中CR-V以23866辆的成绩高居榜首，XR-V卖出20892辆夺得亚军，本田皓影也收获了14983辆排在第三位。此外，本田缤智在4月份卖出12137辆排名第九，而中型SUV冠道也有9277辆进账，不仅力压老对手丰田汉兰达，同时也创下了今年的新高，由此可见，在4月份的合资SUV市场上，本田已经成为了最大赢家。

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眼看本田赚得盆满钵满，日系的另外两个品牌丰田和日产只能奋起直追，在4月份丰田RAV4荣放卖出14183辆排名第六，成绩比较稳定，它的兄弟威兰达也收获了10777辆成功跻身万台俱乐部，日产旗下的两款主力SUV奇骏和逍客分别卖出了13068和10599辆，目前奇骏已经濒临换代，因此在价格方面有着比较明显的优势。据悉，全新一代奇骏有望于7月份在国内正式上市，新车对于外观、内饰以及配置都有了很大升级，但最大的问题在于新车将会带有VC-Turbo技术的1.5T涡轮增压三缸发动机，不知道日产这次会不会遭遇滑铁卢呢？

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德系车方面，大众途观L单月卖出14265辆排名第四，它的小弟途岳则收获了11807辆，两款车型的成绩都比较稳定，不过一直和途观L比肩的大众探岳在4月份却突然下滑，仅有4515辆进账，原因是探岳在5月份刚刚完成了中期小改款，因此不少消费者都在观望当中。虽然在普通品牌中，日系比德系略占上风，但是到了豪华车市场就完全是德系车的天下了，BBA的三款主力中型SUV奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L分别卖出14200、13905和12060辆，全部跻身前十名之列，而宝马X1在4月份也收获了9870辆的好成绩，奥迪Q3则卖出7853台，相比之下以7座为卖点的奔驰GLB就略显尴尬，只售出5200辆。

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其余关注度较高的车型中，别克昂科威在4月份卖出8710辆，丰田汉兰达卖出7964辆，沃尔沃XC60以6132台的成绩领衔二线豪华品牌，特斯拉Model Y也有5407辆进账。

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